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　　再过两个月就是圣诞节，许多珀斯华人也开始计划出行度假。不过要注意，近年来全球航空安全监管日趋严格，航空公司对随身物品的管控也愈发严苛。

　　过去，大家最关心的是国内航班对“充电宝”等电子设备的限制，而如今，这一趋势也蔓延到了澳洲。

　　近日，有旅客反映在澳洲境内乘机时因携带充电宝被安检拦下，不少人都在问：澳洲机场现在也开始查充电宝了吗？

　　这些产品因被澳洲竞争与消费者委员会（ACCC）认定存在电池安全隐患，已被禁止携带登上维珍航空及其合作航司的航班。

　　ACCC提醒旅客，在出发前应查看充电宝底部的型号编号，确认是否属于召回范围。一旦产品被列入名单，即便仍能正常使用，也应避免带上飞机，以防触发航空安全警报。

　　一名居住在布里斯班的华人网友在小红书上发帖称，自己搭乘维珍航空从布里斯班飞往墨尔本时，随身携带的Anker737充电宝（24,000mAh）被安检人员拦下。

　　“安检的时候让我从包里拿出来检查，检查说容量太大了不能带，”这名网友写道。

　　他表示，自己曾多次携带同款充电宝出国，也曾在澳洲境内多次飞行，从未被盘查过。

　　经过一番说明与与经理沟通后，他最终获准登机，但这次经历让他十分疑惑：“难道澳洲也改规定了？”

　　实际上，从容量角度看，这款充电宝并不违规。24,000mAh充电宝的能量约为88.8Wh，完全在航空公司允许的100Wh以内范围。

　　根据Virgin Australia等航空公司发布的安全指导，充电宝属于“危险品”类别，必须随身携带，不能放入托运行李。

　　100Wh至300Wh之间的充电宝：需要征得航空公司批准，并且只能携带一个充电宝；

　　2025年7月21日，维珍航空VA1528航班从悉尼飞往霍巴特途中，机舱行李架突然起火，起火点正是一名乘客行李中的充电宝。

　　一位同机乘客回忆：“我正在睡觉，被乘务员的喊声吵醒。抬头一看，行李架冒烟了，整个机舱都是塑料烧焦味。”

　　事后，维珍航空宣布对所有锂电池类产品进行审查，并计划出台更严格的永久性携带政策。

　　新加坡航空、泰国航空、釜山航空等国际航司也在事件后禁止乘客在飞行途中为充电宝充电。

　　航空安全专家指出，容量并非唯一风险，一些品牌电芯或保护电路设计不当，也可能在高空环境下引发短路或热失控。

　　因此，未来航空公司可能更多地参考产品安全认证与品牌召回记录，而不仅仅根据容量判断。

　　除了对电子设备加强监管外，维珍航空还将在2026年2月2日起调整随身行李政策。

　　商务舱或金卡及以上会员：可携带两件共14公斤的随身行李，外加一件小型个人物品。

　　相比目前“两件行李共7公斤”的规则，新政策在重量上更宽松，但件数减少，意味着乘客需要更合理安排行李空间。

　　大家出门在外，务必遵守航空安全规定，合理安排行李和电子设备，避免给自己带来不必要的麻烦。